1.淺基坑式結構基礎保證秤體與地面持平，不占用過多路面，開挖深度含秤體安裝本身與承重梁合計高度，適用在無法安裝地上式結構狀況。
優(yōu)點:不占用路面，廠區(qū)整體美觀度不被改變，車輛上秤較輕松
缺點:相對無基坑結構，施工成本較高，對基坑底部排水結構要求較高，容易造成長期積水影響秤體使用壽命，或雜物堆積，檢修維護不方便。
2.無基坑汽車衡結構適用于大多數(shù)場地比較寬裕，安裝不影響路面車輛通行，車輛進出掉頭比較開闊方便的場合。
優(yōu)點：施工成本較淺基坑式低，檢修維護方便，排水方便簡單，較少發(fā)生雜物抵住傳感器現(xiàn)象。
不足：前后引坡與秤體的長度，同正常上秤前拉直車體的距離與出秤方向距離需保證，因此占用場地較多
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